历史的弯道"－史迪威公路"二十四道拐"

青山 · 发表于 2010-4-12 00:59:22

以前知道24道拐，不久前看到这期中国国家地理，了解的更详细了，但还无缘前往。楼主有幸前往并拍出了佳片，祝贺并学习了。尤其欣赏6、8楼。推荐了。

遂心 · 发表于 2010-4-12 18:48:06

以下是引用缘分天空在2010-4-12 10:15:06的发言：
有付出才会有收获，佩服猴哥猴姐的精神！喜欢24拐的夜色，真是好美！

好片都是留给有心人的！学习！

猴王 · 发表于 2010-4-11 23:39:43

昨天和二位好朋友及猴子(夫人)前往二十四道拐拍照，整个过程让人兴奋，在朋友的努力下找了三辆车做二十四道拐的拉线工作，车跑一趟需七分钟，我们登上了拐道附近的高山上，路很险。但充满了刺激与兴奋

战警 · 发表于 2010-4-11 23:59:28

8楼，10楼太棒了，从车辆的精心准备到机位放置和构图，从白天到黑夜，楼主做了精心的策划，看了让人感到心动。推荐！

猴哥8楼在后期里压一下，效果会更好。

猴王 · 发表于 2010-4-11 23:39:43

昨天和二位好朋友及猴子(夫人)前往二十四道拐拍照，整个过程让人兴奋，在朋友的努力下找了三辆车做二十四道拐的拉线工作，车跑一趟需七分钟，我们登上了拐道附近的高山上，路很险。但充满了刺激与兴奋

猴王 · 发表于 2010-4-11 23:39:43

昨天和二位好朋友及猴子(夫人)前往二十四道拐拍照，整个过程让人兴奋，在朋友的努力下找了三辆车做二十四道拐的拉线工作，车跑一趟需七分钟，我们登上了拐道附近的高山上，路很险。但充满了刺激与兴奋

猴王 · 发表于 2010-4-11 23:54:39

至今的二十四拐公路，全长4公里，有效路面宽约6米，山脚第一道拐与山顶第二十四道拐间的直线距离约350米，垂直高度约250米，坡的倾角约60度左右，驱小汽车由下至上，爬完24拐约需8分钟，由上至下约6分钟，虽坡陡弯急，但视线却很明朗开阔，心绪平稳，无惊恐之感。现在由县公路局养护，仍可通车，但只有很少车辆通行。己列为县级重点文物保护单位。

猴王 · 发表于 2010-4-11 23:39:43

昨天和二位好朋友及猴子(夫人)前往二十四道拐拍照，整个过程让人兴奋，在朋友的努力下找了三辆车做二十四道拐的拉线工作，车跑一趟需七分钟，我们登上了拐道附近的高山上，路很险。但充满了刺激与兴奋

战警 · 发表于 2010-4-11 23:59:28

8楼，10楼太棒了，从车辆的精心准备到机位放置和构图，从白天到黑夜，楼主做了精心的策划，看了让人感到心动。推荐！

猴哥8楼在后期里压一下，效果会更好。

战警 · 发表于 2010-4-11 23:59:28

8楼，10楼太棒了，从车辆的精心准备到机位放置和构图，从白天到黑夜，楼主做了精心的策划，看了让人感到心动。推荐！

猴哥8楼在后期里压一下，效果会更好。

战警 · 发表于 2010-4-11 23:59:28

8楼，10楼太棒了，从车辆的精心准备到机位放置和构图，从白天到黑夜，楼主做了精心的策划，看了让人感到心动。推荐！

猴哥8楼在后期里压一下，效果会更好。

目影 · 发表于 2010-4-13 01:30:53

功夫不负有心人，非常好得一组，夜景更加漂亮。

天高云淡 · 发表于 2010-4-12 06:19:24

以下是引用青山在2010-4-11 16:59:22的发言：

以前知道24道拐，不久前看到这期中国国家地理，了解的更详细了，但还无缘前往。楼主有幸前往并拍出了佳片，祝贺并学习了。尤其欣赏6、8楼。推荐了。

推荐了！

猴王 · 发表于 2010-4-11 23:54:39

至今的二十四拐公路，全长4公里，有效路面宽约6米，山脚第一道拐与山顶第二十四道拐间的直线距离约350米，垂直高度约250米，坡的倾角约60度左右，驱小汽车由下至上，爬完24拐约需8分钟，由上至下约6分钟，虽坡陡弯急，但视线却很明朗开阔，心绪平稳，无惊恐之感。现在由县公路局养护，仍可通车，但只有很少车辆通行。己列为县级重点文物保护单位。

猴王 · 发表于 2010-4-11 23:26:08

二战时朔，美国的援华物资经过滇缅公路到达昆明以后必须要经“二十四道拐”的滇黔线才能送到前线和重庆。二十四道拐成了中缅印战区交通大动脉，承担着国际援华物资的运输任务。日寇曾多次派飞机对二十四道拐公路进行轰炸，欲截断黔滇咽喉。太平洋战争爆发后，美国陆军准将约瑟夫.史迪威受任美军中缅印战区总司令兼盟军中国战区总参谋长，美陆军部长史汀生要求史迪威“维持滇缅公路”的运输，并致力于“改进中国陆军的战斗效能”。1942年，美国的公路工程部队1880工兵营进驻贵州睛隆修筑滇黔公路，驻扎在沙子岭3公里处(又称美国车站)，由连长麦顿负责，用美国制造的水泥砌挡墙，对二十四道拐进行维修，在当地群众的配合下，完成了修路任务，保证了运输畅通。美国工兵一直驻守到日军无条件投降后一个多月才逐渐撤离。1945年，第一批由美军驾驶的车队通过中印公路到达重庆，蒋介石在重庆发表《中印公路接通的意义》的讲话，将滇黔公路重新命名为“史迪威公路”，睛隆二十四道拐由此而随史迪威公路载入史册。

猴王 · 发表于 2010-4-11 23:54:39

至今的二十四拐公路，全长4公里，有效路面宽约6米，山脚第一道拐与山顶第二十四道拐间的直线距离约350米，垂直高度约250米，坡的倾角约60度左右，驱小汽车由下至上，爬完24拐约需8分钟，由上至下约6分钟，虽坡陡弯急，但视线却很明朗开阔，心绪平稳，无惊恐之感。现在由县公路局养护，仍可通车，但只有很少车辆通行。己列为县级重点文物保护单位。

猴王 · 发表于 2010-4-11 23:54:39

至今的二十四拐公路，全长4公里，有效路面宽约6米，山脚第一道拐与山顶第二十四道拐间的直线距离约350米，垂直高度约250米，坡的倾角约60度左右，驱小汽车由下至上，爬完24拐约需8分钟，由上至下约6分钟，虽坡陡弯急，但视线却很明朗开阔，心绪平稳，无惊恐之感。现在由县公路局养护，仍可通车，但只有很少车辆通行。己列为县级重点文物保护单位。

猴王 · 发表于 2010-4-12 00:03:36

后期太差，有待学习

目影 · 发表于 2010-4-13 01:30:53

功夫不负有心人，非常好得一组，夜景更加漂亮。

目影 · 发表于 2010-4-13 01:30:53

功夫不负有心人，非常好得一组，夜景更加漂亮。

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