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图片有了文字,使我们对秦岭隧道群有大概了解。分享了青山老师沿途的喜悦,也看出青山老师影迷情结在攀升,不失良机,定焦瞬间美好。
特喜欢10图,景中有景,层次分明。
过了一号隧道,秦岭主隧道就过完了。
在西汉高速观览秦岭隧道群
泰山二号隧道是这条高速中最长的,全长有6公里多呢!
洞洞相连,桥隧相连,是隧道景观的一大特点。这是秦岭隧道中三洞相连的一个镜头。这不禁让我想起当年大三线修成昆铁路时的景像。
雕塑很长,景观工程宏大,想来施工时也不易啊!
这是秦岭隧道群中的三号隧道,不是最长的。
开大巴的袁师傅是陕西渭南莲花寺人,我文革时在那里“支左”,交谈中很是投缘,索性坐在他旁边,边聊边拍秦岭风光吧!
这是隧道群外巨大的雕塑景观的一部分。
西汉高速是京昆高速的一段,全长200多公里,路虽不长,但要穿越秦岭,筑路很是艰难,去年才开通。不久前,我从陕南到西安去,乘德国造的大巴穿越了秦岭,不仅观览了秦岭风光,还初步了解了西汉高速穿越秦岭的有关情况。
秦岭隧道群是西汉高速中最壮观的,分三段,共18公里之多。但袁师傅告诉我,亚洲最长的隧道不在这条道上,在西安到安康那条高速线上,其穿越终南山的隧道是亚洲最长的,其洞内雕塑、灯光效果最好。我想,以后有机会再走一走那条线吧,这次是没机会了。
除灯光外,每走一段,隧道内就有一个抽风设备(隧道顶部),用来抽走洞内的废气,确保人们的安全。
一路隧道一路拍,简称“路拍”吧!感谢压裂点评。
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